高铁g和d哪个更舒服

G是高铁速度快,座位相对更舒适,而d动车速度没有高铁快,座位舒适感一般。

高铁g和d哪个更舒服

动车g和d哪个坐着舒适,这要看高铁内部的设施。一般来说,早期的d字头和谐号动车组设备,在使用多年后,相对于最新的g字头的复兴号来说,车内设备就相对比较陈旧,车厢宽敞明亮程度都不如复兴号高铁,所以,g字头的高铁要比d字头的动车舒适。

g字头的列车是高铁,d字头的列车是动车,二者除了时速稍显不同外,车厢内的设施都是相同的,舒适方面的差别几乎没有。动车最早采用的是和谐号,部分高铁也采用和谐号列车,再回来,复兴号出现了,主要运行在高铁线路上,车内的座椅等设施都很舒适。

高铁(G)和动车(D)的区别

从火车车次类型中,我们不难得知,在我国人们所说的高铁(G)和动车(D),严格意义上来说,它们都是隶属于动车列车,前者(G)叫高速动车组列车,后者(D)叫普通动车组列车。当然,如果仔细考究一下,它们两者还有如下几点具体区别:

  • 速度不同

G字头高速动车组列车:运行时速300-350千米/小时

D字头普通动车组列车:运行时速200-250千米/小时

  • 车型不同

D字头通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组等

G字头通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等

  • 车厢席座不同

G字头列车:商务座、一等座、二等座

D字头列车:一等座、二等座

  • 铁轨不同

G字头列车:使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因之一。

D字头列车:使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具有兼容性。

  • 行驶的要求不同

G字头列车:可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。

D字头列车:全线设置的站台就比较多,比如跑城际线的城际列车(C),更是如此。

我国是高速铁路大国,目前高速铁路营业里程居全球第一(涵盖了200、250、300和350四种速度等级)。2020年10月21日,“先进轨道交通”重点专项——400千米/小时跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。列车设计运营速度400千米/小时,并且能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点。

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